We vertellen je graag meer over onze hardware en software 

 

Hoe we dagelijks werken aan slimme oplossingen met maximaal gebruiksgemak

header-image

Inhouse is het sleutelwoord

Hoe simpeler een multifunctionele oplossing aan de voorkant lijkt, des te meer werk er doorgaans in de achterkant zit. Voor ons geldt dat niet anders: een combinatie van hardware, embedded software, een mobiele app en een webapplicatie werken in tandem. Zo kunnen onze gebruikers alle functionaliteiten de hele dag door gebruiken. De ontwikkeling van dit ecosysteem neemt veel tijd in beslag, en er zijn veel variabelen die invloed hebben op elkaar. Om zoveel mogelijk onnodige risico’s uit te sluiten, ontwikkelen we alle elementen in eigen huis.

The little pod that could

Onze pod is de kern van onze oplossing. De pod meet alle bewegingen, 
neemt de dataverwerking voor zijn rekening, is in een handomdraai te 
installeren, gaat jaren mee en hoeft niet bediend te worden tijdens het 
gebruik van SafeDrivePod.

icon-1

Ultra low power components

De twee componenten van onze SoC, een CPU en een Bluetooth radio, gebruiken zo min mogelijk stroom. We focussen op ultra low power usage (microampères in plaats van milliampères), en proberen onze algoritmes en programmatuur zo effectief mogelijk te maken, zodat we zo min mogelijk rekenkracht van de processor vragen.

 

Een accelerometer zorgt - samen met de embedded software - voor het meten van alle rijbewegingen, hier is dus geen gps voor nodig. Deze sensor zorgt ook voor het in- en uitschakelen van de pod zelf, en in samenwerking met de onboard bluetooth radio zorgt de pod er ook voor dat de app op de smartphone automatisch wordt ingeschakeld tijdens het rijden.

icon-2

Embedded software

De dataverwerking vindt bij SafeDrivePod niet in de app of op een server plaats, maar in de pod zelf. Dat zorgt voor zo min mogelijk dataverkeer via bluetooth richting de telefoon, dus dat minimaliseert het batterijverbruik. Daarnaast hoeft niet elke rijbeweging direct via de databundel van de smartphone naar een server verstuurd te worden.

 

De pod gebruikt flash memory, waarop alle rijbewegingen per trip worden opgeslagen. Er kunnen ongeveer duizend trips worden opgeslagen op de pod zonder dat er via de smartphone data verzonden hoeft te worden naar de server. Ook versturen we over-the-air updates voor de embedded software. De pod hoeft dus nooit fysiek te worden geüpdatet.

icon-3

Native iOS en Android App

Net als onze hardware, ontwikkelen we onze app ook in eigen huis. Voor zowel iOS als Android bieden we native apps aan, geschreven in Kotlin (Android) en Swift (iOS). De app faciliteert alle functionaliteiten van SafeDrivePod, en geeft individuele bestuurders de mogelijkheid om SafeDrivePod toegang te geven tot de benodigde systeemonderdelen van de smartphone.

 

Deze integratie op besturingssysteemniveau zorgt voor een zo groot mogelijk gebruiksgemak. In feite is er na het instellen van de pod en de app geen handmatige bediening meer nodig. De app en de pod starten automatisch, en gaan ook automatisch weer uit.

icon-4

Websoftware

Ons dashboard, de API, de frontend en onze eigen servers ontwikkelen en beheren we volgens de geldende ISO-normering voor veilige data, Core Web Vitals, GDPR en W3C normen. We gebruiken HTML5, PHP, Javascript en CSS. We werken met dubbel uitgevoerde servers met voldoende fysieke afstand, er gaat nooit data verloren bij onderbreking van de datastroom.

 

Ons dashboard geeft gebruikers uiteenlopende rapportagemogelijkheden. Data kan dus op verschillende manieren worden gepresenteerd. Ruwe data kan geëxporteerd en/of ingelezen worden, en ook rapportages kunnen in verschillende formats geëxporteerd worden. Daarnaast kunnen er permissies worden ingesteld per gebruiker.

Privacy by design

Bij alle software die we ontwikkelen - of het nou de pod, de app, of het dashboard op de website betreft - is het beschermen van de privacy van onze gebruikers één van de belangrijkste uitgangspunten. Dat noemen we Privacy by design.

 

Bij alle ontwikkelingen vragen we ons steeds af of het delen van persoonlijke informatie opweegt tegen het vergroten van de veiligheid van de gebruiker. We vinden namelijk dat die twee in balans moeten blijven. In ons privacybeleid [link] kun je vinden wat we precies bijhouden en waarom. Wil je weten waarom we gebruikers vragen om het delen van de locatie in onze apps toe te staan

Bekijk alle oplossingen
lease-image

Deze merken kiezen voor SafedrivePod

canon

Dat het aantal verkeersslachtoffers in Nederland stijgt, met name als gevolg van afleiding door het gebruik van de smartphone, ervaar ik als een groot maatschappelijk probleem. Als bedrijf voelen wij ons verantwoordelijk voor de veiligheid van onze medewerkers én die van andere weggebruikers. Daarom het aantal verkeersslachtoffers in Nederland stijgt, met name als gevolg van afleiding door het gebruik van de smartphone, ervaar ik als een groot maatschappelijk probleem. Als bedrijf voelen wij ons verantwoordelijk voor de veiligheid van onze medewerkers én die van andere weggebruikers.

Diana Willard

Algemeen Directeur - Canon Nederland N.V.
heineken

Een van de topprioriteiten van HEINEKEN wereldwijd is verkeersveiligheid. Autorijden is een essentieel onderdeel van onze dagelijkse werkzaamheden, van het transport van grondstoffen naar onze brouwerijen tot het afleveren van het product bij de (eind)klant. In Nederland heeft HEINEKEN telematica (inzicht in rijgedrag) en de SafeDrivePod (ter voorkoming van afleiding) geïnstalleerd in de voertuigen van het HEINEKEN-wagenpark. Wij zijn ervan overtuigd dat dit bijdraagt ​​aan een veiligere omgeving op de weg, zowel voor onze medewerkers als voor andere weggebruikers.

Dominique van den Eijnde

SHE Manager - Heineken Nederland
adac

Het gebruik van mobiele telefoons tijdens het rijden is een van de grootste risico's in het wegtransport van goederen. Volgens schattingen van verzekeringsmaatschappijen wordt 25 procent van de totale kosten momenteel veroorzaakt door vrachtwagenchauffeurs die afgeleid zijn door hun smartphones. Het is echter belangrijk om over de gevolgen te lezen of ze zelf te ervaren. Onze pechhulpmedewerkers zien de catastrofale gevolgen dagelijks in de praktijk. Het is onze verantwoordelijkheid om mensen ervan bewust te maken dat het ook mogelijk is om de verkeersveiligheid effectief te verhogen met eenvoudige middelen. Daarom steunen we enerzijds de inspanningen van de EU en de FIA-campagne '2 seconden'. Daarnaast zal het SafeDrivePod-systeem een ​​optioneel onderdeel van ons productportfolio worden.

Dirk Fröhlich

CEO of ADAC Truckservice - Laichingen
house-of-hr

Accent is een levensstijl, en dankzij SafeDrivePod kunnen we onze Accent op de weg houden.

Hanne Decoutere

Procurement Manager - House of HR
g4s

Beveiligingsbedrijf G4S zet zich dagelijks in voor een veilige werkomgeving voor haar klanten en medewerkers. Gemiddeld rijden er dagelijks 800 voertuigen op onze wegen. Naast het programma voor veilige wegen bieden we onze medewerkers ook SafeDrivePod aan, een uitstekende preventieve oplossing die het risico op ongelukken helpt te verminderen.

Lidy van Hout

Manager HR - G4S
athlon

Wij zien het als onze verantwoordelijkheid om veilige bedrijfswagens op de weg te zetten en veilig en verantwoord rijden te bevorderen en te implementeren,

zowel voor onze eigen leden als voor onze klanten. Het is onze ambitie om het aantal verkeersongevallen veroorzaakt door een

Athlon-voertuig (ongevallen met lichamelijk letsel voor de bestuurder of een derde partij) terug te brengen tot nul.

Alexander Heijkamp

Sustainability and CSR Director - Athlon International